КУРИЛКА. ПОБОЛТАЕМ ПРО АВТОНОМКИ

Отопитель Вебасто дымит и не заводится
Замена испарительной сеточки Webasto AT 2000

Автономный отопитель Webasto AT 2000 — это надежный помощник в суровую зиму. Но как и любой сложный прибор, он требует своевременного обслуживания. Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются владельцы — выход из строя испарительной сеточки. Если ваш «Вебасто» дымит, не выходит на режим или часто глохнет, вероятнее всего, причина именно в ней.

Испарительная сеточка — это мелкая металлическая сетка в камере сгорания, где топливо смешивается с воздухом и испаряется перед воспламенением. Со временем она закоксовывается сажей и продуктами горения, что приводит к следующим симптомам:
  1. Webasto дымит при запуске. Обильный белый или серый дым из выхлопной трубы — самый верный признак. Топливо не испаряется должным образом и сгорает не полностью.
  2. Отопитель не выходит на режим. Он пытается запуститься, но после нескольких попыток отключается с ошибкой (мигает лампочка на пульте).
  3. Нестабильная работа. «Вебасто» запускается, но работает с перебоями, сильно шумит или самопроизвольно глохнет.
  4. Запах несгоревшего топлива. В салоне или возле автомобиля может ощущаться стойкий запах солярки.
Если вы наблюдаете эти симптомы, вам не избежать разборки и чистки отопителя.
Процесс замены испарительной сеточки: пошаговая инструкция
Внимание! Работы лучше проводить на остывшем приборе. Отсоедините клеммы аккумулятора перед началом ремонта.
  1. Снятие отопителя. Это самый трудоемкий этап. Аккуратно отсоедините все разъемы питания и управления, шланги подачи воздуха и топлива, выхлопную трубу. Ослабьте крепления и извлеките блок из автомобиля.
  2. Разборка корпуса. Открутите винты, стягивающие две половины корпуса отопителя. Делайте это аккуратно, чтобы не повредить прокладку.
  3. Демонтаж горелочного узла. Перед вами откроется внутренняя конструкция. Найдите камеру сгорания (металлический цилиндр). Открутите крепежные гайки и аккуратно извлеките весь горелочный узел, в который входит испарительная сеточка, свеча накаливания и датчик пламени.
  4. Извлечение старой сеточки. Сеточка находится внутри горелочного узла. Она может быть сильно прикипевшей. Аккуратно подденьте ее тонкой отверткой или шилом и извлеките. Будьте готовы, что она может рассыпаться.
  5. Чистка камеры сгорания. Тщательно очистите посадочное место для сеточки от нагара. Промойте и продуйте сжатым воздухом всю горелочную камеру. Заодно проверьте состояние свечи накаливания — на ней не должно быть сильного нагара.
  6. Установка новой сеточки. Аккуратно вставьте новую испарительную сеточку на ее законное место. Убедитесь, что она села плотно и ровно.
  7. Сборка и установка. Соберите узел в обратной последовательности. Особое внимание уделите герметичности всех соединений, особенно топливной магистрали. Установите отопитель на место и подключите все коммуникации.
Что делать после замены?
После сборки не спешите. Подключите аккумулятор и выполните пробный запуск. Первые секунды отопитель может немного дымить — это выгорают остатки чистящих средств. Вскоре он должен выйти на штатный режим и работать ровно и тихо.

Замена испарительной сеточки Webasto AT 2000 — процедура, которую по силам выполнить внимательному автовладельцу с базовыми навыками. Она не требует дорогостоящего оборудования, но решает одну из самых распространенных неисправностей Webasto. Регулярная замена этого расходника (в идеале — раз в 2-3 сезона) — залог долгой и бесперебойной работы вашего автономного отопителя в самые лютые морозы.

Если же вы не уверены в своих силах, доверьте эту работу профессионалам — так вы сэкономите время и гарантируете правильность ремонта.

Коды ошибок Вебасто.
Автономки78


5 главных причин ,почему отопитель Eberspacher дымит и не заводится

Воздушный отопитель Eberspächer (Эберспехер) — это надежный источник тепла в салоне автомобиля, кабине дальнобойщика или жилом модуле. Но его работа может омрачиться серьезной проблемой: устройство начинает сильно дымить и отказывается запускаться. Если ваш Эберспехер дымит и не заводится, не стоит сразу паниковать. Чаще всего причина кроется в одной из нескольких типичных неисправностей. В этой статье мы разберем пять основных причин такого поведения и объясним, что требует вмешательства — простой сервис или сложный ремонт отопителей Eberspächer.
Кратко о принципе работы
Чтобы понять причины неисправностей, нужно представлять цикл запуска. Отопитель работает по строгому алгоритму:
  1. Старт: Подача команды с пульта.
  2. Подготовка: Включение вентилятора и топливного насоса.
  3. Розжиг: Раскаливается свеча накаливания.
  4. Подача топлива: Форсунка распыляет горючее в камеру сгорания.
  5. Воспламенение: Топливно-воздушная смесь поджигается.
Сбой на любом из этих этапов приводит к тому, что воздушный отопитель Eberspacher не заводится, а при попытках запуска вы видите облака дыма.

ТОП-5 причин, почему Эберспехер дымит и не запускается
1. Загрязнение топливной системы или некачественное топливо
Самая распространенная причина, по которой отопитель Eberspächer дымит черным дымом.
  • Суть проблемы: Использование некачественной солярки приводит к образованию парафиновых пробок, которые забивают фильтры и магистрали. В систему также попадает вода, грязь и смолы, мешающие нормальному распылу.
  • Симптомы: Густой черный или белый дым, многократные неудачные попытки розжига, после которых устройство уходит в ошибку.
  • Решение: Первым делом необходима замена топливной сеточки Эберспехер. Далее следует продуть топливопроводы и использовать только сезонное дизтопливо. В запущенных случаях требуется прочистка топливной системы отопителя.
2. Выход из строя свечи накаливания
Свеча — это "искра", запускающая процесс. Если она не раскаляется до нужной температуры, топливо не воспламеняется, а накапливается и испаряется.
  • Суть проблемы: Естественный износ, обильное загрязнение нагаром или нарушение электрического контакта.
  • Симптомы: Аппарат не запускается, при попытках идет запах солярки и белый дым — это признаки несгоревшего топлива.
  • Решение: Провести диагностику свечи накаливания Эберспехер: замерить сопротивление и осмотреть на предмет трещин или слоя нагара. В 80% случаев проблема решается заменой свечи.
3. Неисправность топливного насоса
Насос создает необходимое давление для мелкодисперсного распыла топлива. Если его работа нарушена, форсунка не может создать правильный факел.
  • Суть проблемы: Износ внутренних деталей насоса, низкое выходное давление или нарушение герметичности.
  • Симптомы: Отсутствует характерное "тикание" или его ритм нарушен. Отопитель пытается запуститься, но тут же глохнет, возможно появление дыма с запахом топлива.
  • Решение: Проверка давления в системе. При выявлении несоответствия норме требуется замена топливного насоса Eberspächer.
4. Нарушение подачи воздуха
Для эффективного горения нужна правильная топливно-воздушная смесь. Нехватка воздуха приводит к ее переобогащению.
  • Суть проблемы: Забитый воздухозаборник, снег в выхлопной трубе, неисправность вентилятора наддува.
  • Симптомы: Черный, сажный дым, нестабильная работа даже после успешного запуска.
  • Решение: Визуально проверить и очистить воздушные пути и выхлопную систему от загрязнений.,заменить или отремонтировать вентилятор.
5. Сбои в блоке управления
ЭБУ — мозг всей системы. Любая ошибка в его работе или входящих сигналах с датчиков ломает четкий алгоритм запуска.
  • Суть проблемы: Окисление контактов, обрыв проводки, коррозия, программный сбой.
  • Симптомы: Отопитель не реагирует на команды, запускается и сразу отключается, мигает индикатор неисправности.
  • Решение: Требуется комплексная диагностика Эберспехер с помощью фирменного тестера или компьютера. Это позволяет точно определить код ошибки и локализовать проблему.
План действий при неисправности
  1. Прекратите попытки запуска. Многократные пробы приведут к "заливке" камеры сгорания топливом и усугубят ситуацию.
  2. Проведите внешний осмотр. Убедитесь в чистоте воздухозаборника и выхлопа, проверьте целостность проводов.
  3. Выполните перезагрузку. Отключите питание отопителя на 10-15 минут для сброса ошибок в блоке управления.
  4. Обратитесь в специализированный сервис. Самостоятельный ремонт без знаний и оборудования рискован. Доверьте профессиональный ремонт воздушных отопителей Eberspächer квалифицированным мастерам.

Если ваш Эберспехер не заводится и дымит, наиболее вероятные причины связаны с топливной системой или системой розжига. Начинайте диагностику с проверки топливной сеточки и свечи накаливания. Однако для точного выявления неисправности и гарантированного устранения проблемы оптимальным решением будет визит в авторизованный центр, где проведут полную диагностику и ремонт отопителей Эберспехер, вернув вам тепло и комфорт
.
Коды ошибок Эберспехер
Автономки78


Вебасто не работает.Ошибка F12? Как снять блокировку Вебасто АТ2000 СТc.

Автономный воздушный отопитель Webasto AT2000 STс после нескольких неудачных пусков встает в блокировку. Выдает ошибку F12/ Посмотрим, как можно снять блокировку используя штатный пульт управления. Отопитель Вебасто установлен на тягаче Камаз Нео. Пульт управления Webasto UniControl 9034092c

Коды ошибок https://avtonomki78.ru/webastokod
Автономки78


Вебасто не работает.Что делать? Как снять блокировку Вебасто АТ2000 СТ.

Автономный воздушный отопитель Webasto AT2000 ST после нескольких неудачных пусков встает в блокировку. Посмотрим, что нужно сделать для снятия блокировки. Отопитель Вебасто установлен на тягаче Вольво FH12. Коды ошибок можно посмотреть на нашем сайте:

https://avtonomki78.ru/webastokod
Автономки78


Вебасто не работает. Что делать? Как считать ошибки отопителя Webasto AT2000ST

Не работает воздушный отопитель Webasto AT2000ST, не включается или работает нештатно, как определить неисправность. Все просто, отопитель сам вам об этом расскажет. Вебасто моргает свои ошибки. Если у вас нет специальной лампочки на приборной панели, то можно считать ошибки с помощью обычной контрольки. Считаем длинные моргания, расшифровка у нас на сайте.
https://avtonomki78.ru/webastokod


#вебасто #блокировкавебасто #ремонтвебасто #ошибкивебасто #неработаетвебасто #неисправностивебасто
Автономки78


Заблокировался отопитель Webasto Air Top 2000. Как снять блокировку?

Конструктивная особенность отопителей Вебасто Аир Топ 2000 СТ, после нескольких неудачных пусков отопитель встает в блокировку. Снять блокировку Вебасто не сложно. Смотрим ролик.

Как снять блокировку с отопителя Вебасто заблокированного на Вольво, фн-12 когда отопитель заблокирован он мигает 12 раз, блокировка снимается довольно просто. Включаем печку, на пультике светится желтая лампочка , затем на ВКЛЮЧЕННОЙ автономке нужно разъединить разъём к которому она подключена к машине 5 секунд подождать снова соединить. Дальше идем на пульт автономки и снова включаем. И отопитель будет реагировать на включение адекватным образом


#вебасто #блокировкавебасто #ремонтвебасто #ошибкивебасто #неработаетвебасто #неисправностивебасто
Автономки78


Принцип работы воздушного отопителя на примере Webasto Air Top 2000. Вебасто в разрезе.

Наглядная демонстрация принципа работы воздушного автономного отопителя Webasto AT2000. Печка в разрезе. Мы отпилили от отопителя небольшой кусочек, для того чтобы заглянуть вовнутрь. Давайте подключим и посмотрим как это работает.


#вебасто #ремонтвебасто #автомобильныйотопитель #webasto #ремонтнwebasto
Автономки78


Не работает насос воздушного автономного отопителя.Как разобрать и почистить насос печки Эберспехер.

В процессе эксплуатации в насосе воздушного автономного отопителя Eberspacher засоряется сеточка фильтр. Чтобы отопитель работал правильно сеточку необходимо почистить. Для того чтобы это сделать потребуются два гаечных ключа один на 12, второй на 17, а также болтик М6. Постарайтесь проводя очистку сеточку не потерять))


#насосeberspacher #насосэберспехер #сеткаэберспехер #чистканасосаэберспехер #ремонтнасосаэберспехер
Автономки78


Топливные насосы Вебасто и Эберспехер.В чем разница? Взаимозаменяемы ли? Измеряем производительность

В этом ролике мы сравним топливные насосы воздушных автономных отопителей Webasto и Eberspacher. Посмотрим и сравним объем топлива который они выдают за одинаковое количество времени. Разберемся можно ли использовать насос Вебасто для Эберспехер и наоборот


#насосвебасто #насосэберспехер #ремонтвебасто
Автономки78


Как считать ошибки на китайском отопителе аналог Вебасто, Эберспехер. Коды неисправностей отопителя.

Не работает китайский отопитель. Считываем коды неисправностей. Коды неисправностей китайского отопителя: Е-01 Пониженное напряжение питания E-02 Пониженное напряжение питания Е-03 Обрыв свечи накаливания Е-04 Обрыв цепи топливного насоса Е-06 Неисправность вентилятора нагнетателя Е-07 Нет соединения пульта с блоком управления Е-09 Обрыв датчика температуры Пароль для входа в инженерный режим - 1688

#китайскийвебасто #китайскийотопитель #webasto #вебасто #ремонтвебасто #ошибкивебасто
Автономки78


Как снять блокировку воздушного, отопителя Вебасто Эво на грузовике Рено Т,Webasto EVO на Renault T

Блокировка отопителя Webasto Evo на тягаче Renault T снимается достаточно просто, но как говорится есть нюансы.


#renaultt #ренот #webasto #вебасто #ремонтвебасто #ошибкивебасто
Автономки78


Китайский отопитель FDIK 5квт, аналог Вебасто, Эберспехер. Разбираем, смотрим что внутри, тестируем.

Заказали мы на Алиэкспресе автономный воздушный отопитель аналог Вебасто, Эберспехер FDIK 5 Квт Разбираем смотрим что внутри, тестируем электродвигатель , топливный насос, горелку. Запускаем печку на стенде. Измеряем температуру.


#вебасто #webasto #китайскаявебасто #китайскийотопитель #ремонтвебасто
Автономки78


Китайская автономка с Алиэкспресс.Распаковка обзор китайского аналога Вебасто(Эберспехер) FDIK 5Квт

Мы заказали на Алиэкспресс для проведения обзора, тестирования и прочих опытов китайский дизельный воздушный отопитель FDIK 5Квт. Цена вопроса 10 тыр. Будем разбираться что это за чудо китайского автопрома. Внешне отопитель выглядит как Эберспехер Аиртроник Д4. В первой серии распаковка отопителя, во второй испытание на стенде.

#китайскаявебасто #аналогвебасто #китайскаяавтономка #китайскийотопитель #китайскийэберспехер #аэрокомфорт #планар
Автономки78


Не работает Вебасто дымит и не заводится. Что делать?

Webasto дымит и не заводится. Разобрали отопитель, почистили горелку, поменяли сеточку горелки, но через очень непродолжительное время симптомы возвращаются.

Если при этом в котле теплообменника сажа, это говорит о том что отопителю не хватает воздуха для горения. Причин может быть несколько.

Чаще всего проблемы с моторчиком вентилятора нагнетателя воздуха Вебасто. В этом случае желательно заехать в сервис, провести диагностику и отремонтировать или заменить моторчик Webasto.

https://avtonomki78.ru/motor

#вебастодымит #вебастонезаводится #ремонтвебасто #ремонтэберспехер #сеточкавебасто #webasto #чисткавебасто
Автономки78


Ошибка F12 на Webasto Air Top 2000stc на Камаз Нео

Не работает Вебасто на Kamaz Neo. На дисплее горит ошибка F12.
Как снять блокировку отопителя Webasto Air Top 2000STC на Камаз Нео.
После нескольких неудачных пусков (например отсутствие топлива) отопитель Вебасто блокируется. На пульте высвечивается ошибка F12.
Как обычно, вам необходимо провести несколько нехитрых операций. На ВКЛЮЧЕННОМ отопителе необходимо вынуть предохранитель отопителя. Но сделать это нужно быстро, у вас секунды три)) После этого устанавливаем предохранитель обратно выключаем включаем и отопитель начинает работать.
Если отопитель снова встает в блокировку ,что чаще всего и происходит, лучше заехать в сервис.


#webasto #вебасто #камазнеоотопитель #webastoAT2000sts #вебастонакамазенеработает #ошибкаF12 #камазвебасто #камазошибкаф12
Автономки78


Как отвязать Вебасто АТ2000 СТ от системы климатконтроля

Часто возникает вопрос: как отвязать Вебасто 2000 СТ на Вольво ФН от климат контроля дело в том, что отопитель, когда нагоняет заданную температуру переходит на малые обороты и включает 1 скорость салонного вентилятора в торпеде? Это можно сделать самостоятельно, не нужно за это платить деньги, у нас и отопитель, это штатная Вольво косикчка к автомобилю. Зелёный разьем. Берем проводок зеленого цвета и либо контакт вынуть из разъёма либо просто кусачками, откусить его от косички. После этого отопитель будет работать точно так же, как и раньше, в его работе ничего не изменится, а вентилятор торпеды включаться больше не будет. #webasto #webastoat2000 #ремонтвебасто #вебасто



#webasto #вебасто #климатконтроль #webastoAT2000st
Автономки78
Свеча накала / штифт накала Webasto
Свеча накаливания Webasto или по научному штифт накаливания представляет собой тонкий керамический стержень, расположенный в горелке (камере сгорания) непосредственно возле сеточки испарителя. Работает он по принципу лампочки. Подача питания на штифт приводит к его калению. Во время пуска он воспламеняет топливно-воздушную смесь в горелке. После возникновения в горелке устойчивого пламени, свеча автоматически отключается.

Если Вебасто не запускается, очень часто владельцы отопителя делают вывод, что из строя вышла свеча накаливания.
Не делайте поспешных выводов, посмотрите идет ли дым из выхлопной трубы отопителя, если дым есть то свеча скорее всего жива.


#свечавебасто #штифтвебасто #свечаwebasto #штифтwebasto
Автономки78

Webasto не включается! Что делать?! БЛОКИРОВКА ВЕБАСТО.

Бывает, что отопитель Вебасто при включении не подает признаков жизни.
Первое что нужно сделать - это попробовать снять блокировку. Дело в том, что эти отопители блокируются после нескольких неудачных пусков (например если закончилось топливо).

Для снятия блокировки на !ВКЛЮЧЕННОМ! отопителе необходимо отключить питание. Обратите внимание снятие массы с аккумулятора не поможет, нужно отключать ПЛЮС. Проще всего это сделать разъединив разъем отопителя, либо вынув предохранитель.

Если блокировку удалось снять, но она повторилась через короткое время, необходимо провести диагностику для установления причины ее возникновения.


#вебастоневключается #блокировкавебасто #ремонтвебасто #ремонтwebasto
Автономки78
Основные коды неисправностей / ошибок Webasto
Если отопитель Вебасто оборудован стандартным или комби-таймером, то после аварийной блокировки на дисплей таймера выдается номер ошибки Вебасто.
Либо считаем количество морганий диода на переключателе. Считать нужно длинные сигналы!

F00 неисправен блок управления (у АТ 3500/5000);
F01 пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя;
F02 обрыв пламени (повторяется более 5 раз);
F03 падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого;
F04 преждевременное распознавание пламени;
F05 обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S);
F06 обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры;
F07 обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса;
F08 обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха;
F09 обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени;
F10 перегрев;
F11 обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000);
F12 обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000).


#вебастоневключается #ошибкивебасто #кодыошибоквебасто #кодынеисправностейwebasto
Автономки78

Не работает топливный дозировочный насос Webasto и Eberspacher

Наверняка любой водитель грузовика знает что есть такая деталь как насос автономного отопителя топливного насоса, но не знает, как выглядит топливный насос и основные детали топливного насоса. Цилиндрик с отверстием поршень. Клапан односторонней пропускаемости и электромагнитная обмотка в выключенном состоянии. Поршень подведён назад цилиндрик открыл через вот это отверстие. Если входной полости солярка при подаче импульса на электромагнитную обмотку. Поршень под воздействием магнитного поля двигается вперёд, тем самым сжимая, находящийся в цилиндре. Топливо и проталкивает его через клапан, когда напряжение снимается под действием пружины, поршень возвращается обратно, поскольку клапан в обратную сторону пропускает цилиндр, создаётся разряжение через отверстие входной полости цилиндр засасывает топливо. С последующим импульсом движение поршня повторяется и цикл заново происходит таким образом насосе в импульсном режиме. Подаёт порциями топливо в автономный отопитель.

#топливныйнасосэберспехер #насосeberspacher #топливныйнасосвебасто #насосwebasto
Автономки78
Запчасти к отопителям Webasto и Eberspacher
У нас в наличии есть все необходимые запчасти для ремонта отопителей Webasto и Eberspacher.
Поэтому вам не придется долго ждать, мы отремонтируем вашу автономку в день обращения.


#запчастиэберспехер #запчастиeberspacher #запчастивебасто #запчастиwebasto
Автономки78
Основные виды неисправностей воздушных автономных отопителей Eberspacher
Блокировка отопителя Эберспехер; загрязнение сетки испарителя Эберспехер; выход из строя свечи накаливания Эберспехер; загрязнение горелки Eberspacher; выход из строя датчиков Eberspacher; выход из строя топливного насоса Эберспехер; выход из строя нагнетателя воздуха Eberspacher; выход из строя блока управления Eberspacher; выход из строя пульта управления Eberspacher.

#ремонтэберспехер #ремонтeberspacher #неисправностиэберспехер #неисправностиeberspacher
Автономки78
Ремонт Webasto и Eberspacher
Отопители Вебасто и Эберспехер это технологичное и очень надежное немецкое оборудование.Тем не менее как любое сложное техническое устройство оно нуждается в периодическом обслуживании и ремонте.

Ремонт отопителей требует серьезного уровня знаний и подготовки, а также наличия специального оборудования, а неквалифицированное вмешательство часто приводит к дорогостоящему ремонту и иногда к замене отопителя.

Мы много лет занимаемся ремонтом воздушных отопителей Webasto и Eberspacher и у нас есть все необходимое для их полной диагностики и комплексного ремонта.


#ремонтэберспехер #ремонтeberspacher #ремонтвебасто #ремонтwebasto
Автономки78
Ремонт Эберспехер/ Eberspacher
ВНИМАНИЕ!

Неправильный монтаж или неквалифицированный ремонт отопительных приборов Eberspacher может стать причиной пожара или проникновения отработанных токсичных газов в салон транспортного средства. Это может нанести вред здоровью или стать причиной гибели.

Мы проводим комплексную диагностику и профессиональный ремонт воздушных автономных отопителей Eberspacher. Производим ремонт Эберспехер на грузовиках MAN, DAF, Scania, Volvo, Renault, Iveco, Freightliner, International, Kenworth, Камаз, Маз, Урал, Татра и проч.

#ремонтэберспехер #ремонтeberspacher #ремонтвебасто #ремонтwebasto
Что такое Эберспехер
Воздушный автономный отопитель Eberspächer — это инновационное решение для создания комфортной температуры в салоне автомобиля или другом транспортном средстве. Он работает на жидком топливе и нагревает воздух с помощью горелки. Воздух подаётся на теплообменник с помощью нагнетателя, затем горячий воздух поступает в салон через воздуховоды. Система автоматически регулирует скорость подачи воздуха и температуру для поддержания оптимального микроклимата.